自北京车展亮相以来，全新第三代奔腾B70凭借全新的设计语言和全新的技术构架让消费者对它充满了期待。

终于，11月10日，全新第三代奔腾B70正式下线，并开启了预售，10.99万元-14.99万元的预售价让人惊喜，而全面贴心的预售政策，更是诚意满满。

这是一场在一汽奔腾长春蔚山工厂举行的下线暨预售发布会，当3位奔腾车主、3位经销商代表、10位新老员工分别上台，分享着过去15载与两代奔腾B70的点点滴滴，无不令人充满了感动与温情。

可以说，奔腾B70陪伴了他们人生的重要时刻，不仅是生活中、工作上的好伙伴，自己的人生历程或多或少都与奔腾B70结缘。在他们眼里，第三代奔腾B70的到来，让他们信心倍增。

而在车市红点看来，经历了品牌焕新、重新腾飞的一汽奔腾品牌，在成功打造了奔腾T99、奔腾T77等SUV车型之后，想要复兴轿车的使命，还要由全新第三代奔腾B70担起。

在新国潮复兴的大背景下，全新第三代奔腾B70也是中国品牌轿车，向合资品牌发起挑战的实力派代表。因而全新第三代奔腾B70的成败，将成为一汽奔腾实现持续发力与腾飞的关键之作。

正如中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋所言：“全新第三代奔腾B70是奔腾诠释品牌战略、夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举，更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

众所周知，汽车给人的第一印象取决于外观，这是工业设计水准的集中体现。全新第三代奔腾B70采用的性感曲面设计语言，它采用了曲面交织的设计手法，带来千变万化的情感化表达。

曾经荷兰女王的专属服装设计师胡社光，作为全新第三代奔腾B70的号“潮流品鉴官”，更是以全新第三代奔腾B70的性感曲面设计为灵感，设计了全新的服装作品，让汽车设计与时尚潮流产生了美学共振。

他表示，全新第三代奔腾B70的“戈”元素大灯、变曲率设计、GT风格掀背等元素，无论韵律或力量，都运用的恰到好处，这是对新潮、性感以及国潮的全新诠释，也给他带来了新的设计灵感。

而新潮的外观只是全新第三代奔腾B70的一部分，它还要考虑用户在驾乘上的舒适性。全新第三代奔腾B70还有着mm的超长轴距，远超传统A级车。开门随动的座椅设计，更是打造了动态的宽大空间。精确到1毫米的变曲率溜背式设计，不仅塑造了高级质感的GT运动风格，还最大程度的照顾了后排头部空间。大开口的掀背尾门，让同级别车型相形见绌。

随着移动互联网、大数据和人工智能的发展，智能网联和辅助驾驶已经成为新国民购车的重点考量因素。

全新第三代奔腾B70可以实现远程控制，用手机就能查看车辆状态，查找爱车位置，以及实现上锁、开关窗、鸣笛、闪灯、开空调等操作，便利性十足。随着智能家居设备的逐渐普及，全新第三代奔腾B70也不失时机的升级物联网功能，打通车与智能家居，让用户在车与家两个空间场景之间无缝对接，实现对人?车?家?生活情感互联的承载。

在主动安全方面，全新第三代奔腾B70自动驾驶达到了L2.5级别，碰撞预警、车道保持、灯光控制、盲区监测等功能，帮助用户在各种路况和环境下游刃有余。特别是针对城市车位小、倒车难的问题，其全自动泊车系统可以一键式垂直、水平泊入，也可以一键水平泊出，让新手也能秒变老司机。全新第三代奔腾B70的新智能，就是要做有温度的、人性化的智能关怀。

好看的外观可以增加人们好感，智能的配置可以减轻驾驶负担，但一款车真正的灵活还在于动力。

全新第三代奔腾B70是基于模块化特质的无限方程FMA架构而打造的首款车型，保持了奔腾品牌一贯的优秀品质、安全性和操控性基因的同时，也被赋予了最新的智能网联、驾驶辅助、健康等技术。而这也是全新第三代奔腾B70敢于叫板合资产品的底气所在

正是得益于FMA架构的赋能，其搭载的1.5T第三代”智擎动力”发动机最大功率达到kW，峰值扭矩达到N.m，并且凭借39.06%的超高热效率，刚刚获得了“中国心”十佳发动机的称号。

值得一提的是全新第三代奔腾B70的底盘采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆+横向稳定杆独立悬挂，前后独立悬架的配置在同级车型中并不常见，再加上精心的调校，使得全新第三代奔腾B70更具超控感。在近期结束的无锡“动态体验营”中，全新第三代奔腾B70已经展示了自己卓越的能，得到媒体大咖和新老车主的一致好评。

红点观察

作为一款定义为“新国民家轿”，全新第三代奔腾B70在设计、空间、科技、操控等方面都打破行业思维，为新国民带来未来化、数字化、居家化的全场景产品价值，充分满足年轻人对消费升级的需求。

事实上，全新第三代奔腾B70在品质上已经与当下合资热销车型不相上下，代表着中国品牌产品的一大进步。随着产品的下线和预售，优秀的产品实力和给力的预售价格和政策，再次让我们看到了中国品牌轿车崛起的希望。

End.